Маск презентував безпілотне таксі під назвою Cybercab та автономний автобус Robovan.
Tesla має намір розпочати серійне виробництво двомісних автономних таксі-роботів у 2026 році. Через свій інноваційний вигляд, мікроавтобус Robovan отримав від медіа прізвисько "тостер на колесах".
Керівник американської компанії Tesla, Ілон Маск, анонсував новий безпілотний двомісний таксі під назвою Cybercab, а також безпілотний мікроавтобус, відомий як Robovan.
Масове виробництво Cybercab планують розпочати в 2026 році, заявив мільярдер у четвер, 10 жовтня, на заході в голлівудській студії Warner Bros. у Лос-Анджелесі.
Транспортний засіб Cybercab не має традиційного керма та педалей, а його двері відкриваються вгору. Вартість цього таксі складе менше 30 тисяч доларів. На сьогодні вже виготовлено 50 одиниць Cybercab.
Маск запевнив, що автономні транспортні засоби перетворяться на "комфортабельні міні-лаунжі", а їхній рівень безпеки перевищуватиме безпеку автомобілів, керованих людьми, у 10-20 разів. "Ви зможете насолоджуватися комфортом у затишному салоні та займатися тим, що вам подобається, а коли ви прибудете, ви вже будете на місці", - зазначив підприємець.
Ознайомтеся також: Кадиров висловив незадоволення, що Маск вимкнув його Tesla Cybertruck.
Мікроавтобус Robovan отримав у медіа прізвисько "тостер на колесах" завдяки своєму сучасному дизайну. Він здатний вмістити до 20 людей і також підійде для транспортування вантажів.
На даний момент інформація про графік його виробництва ще не була представлена.
Обидва транспортні засоби, виготовлені з нержавіючої сталі, не оснащені роз'ємом для зарядки. Вони будуть заряджатися індукційно, що означає, що процес відбуватиметься без використання кабелів, на спеціально призначених платформах.
Маск також повідомив, що звичайні електричні автомобілі Tesla моделей 3 та Y до 2025 року наберуть повну автономність і зможуть безпечно пересуватися у цьому режимі на дорогах Техасу та Каліфорнії, де це буде дозволено.
Глава Tesla, який обіймає цю посаду з 2016 року, не раз заявляв про майбутні досягнення своєї компанії в області автономних автомобілів. Проте на сьогоднішній день навіть у найбільш розвиненій версії автопілота Tesla це лише допоміжна система для водіння, а відповідальність за безпеку руху продовжує лежати на водії, який завжди повинен бути готовим взяти управління на себе в будь-який момент.
У той же час, у конкурентів Tesla в Сполучених Штатах і Китаї вже існують автомобілі, здатні до повністю автономного керування. Зокрема, цю технологію розробляє компанія Waymo.