Mercedes-Benz Trucks eActros 600 отримав звання кращої вантажівки року за версією Auto24.
Переможця в одному з традиційних розділів ділової програми виставки IAA 2024 у Ганновері визначали журналісти. Найбільшу кількість балів набрав eActros 600, за якого віддано 88 голосів.
Акумуляторний автомобіль важкого класу (BEV) від німецького виробника здобув перемогу над своїм найближчим конкурентом – електричною моделлю Aero від Volvo, яка брала участь у цій конкурсній програмі.
Досліджуйте також електричний вантажівка Mercedes-Benz eActros 600, який здатний долати 1000 кілометрів щодня.
На звання кращого представника групи електричної техніки претендували моделі Iveco S-eWay, MAN eTGX та Renault Trucks T E-Tech. У дизельному сегменті за цей титул боролися Ford Trucks F-Line, MAN D30 Power Lion і Volvo FH Aero.
Проте, голосування більшості редакторів та журналістів з 24 провідних європейських журналів, що спеціалізуються на вантажівках, визначило Mercedes-Benz Trucks eActros 600 як лідера. Цю почесну нагороду було вручено генеральному директору Mercedes-Benz Trucks Карін Радстрем під час урочистостей, присвячених Дню преси.
Відповідно до норм нагороди Міжнародна вантажівка року (IToY), щорічно вшановується вантажний автомобіль, який був випущений за останні 12 місяців і який вносить найзначніший вклад у покращення ефективності автомобільних перевезень.
Оцінювання здійснюється на основі ряду ключових параметрів, серед яких технологічні новації, зручність використання, рівень безпеки, маневреність, ефективність споживання енергії, вплив на навколишнє середовище та загальні витрати на утримання (TCO).
Читайте також Як поводився eActros 600 на краю землі: турне на далеку північ
В історії конкурсу, що розпочався в 1977 році, це лише другий раз, коли електрична вантажівка отримала титул "Міжнародна вантажівка року".
Примітний факт: з семи автомобілів, які потрапили до цьогорічного шорт-листа ITOY, п'ять виявилися електричними моделями з акумуляторами та нульовими викидами. Це свідчить про те, що перехід до нових енергетичних технологій активно розвивається серед виробників вантажних автомобілів і привертає увагу європейських перевізників.
Члени журі IToY, які взяли участь у європейському тестовому турі eActros 600 2024, що охоплював понад 15 000 кілометрів, високо оцінили вдосконалену аеродинаміку ProCabin. Вони також відзначили потужність трансмісії, яка базується на двох електродвигунах потужністю 400 кВт, розташованих на електричній осі, а також на трьох блоках акумуляторів LFP, кожен з яких має ємність 207 кВт-год.
Цей двигун гарантує м'яке прискорення завдяки трьом режимам водіння, працюючи при цьому в тихій атмосфері без будь-яких вібрацій. "Вантажівка року" з потужністю понад 600 кВт-год, що є частиною 40-тонного автопоїзда, здатна подолати більше 500 кілометрів без необхідності в проміжній підзарядці.
Також варто звернути увагу на те, що електричний eActros подолав 530 кілометрів по гірських маршрутах без необхідності в підзарядці.
"Mercedes-Benz Trucks з самого початку створили eActros 600 як електричний вантажний автомобіль. Це рішення дало змогу вивести на дороги найсучасніший BEV, який може виконувати різноманітні довгострокові завдання," - наголосив голова журі Міжнародної вантажівки року Джаненріко Гріффіні під час свого виступу на урочистому заході.
Лише за кілька годин до святкової вечірки генеральний директор Mercedes-Benz Trucks Карін Радстрем разом з керівництвом компанії організували масштабну пресконференцію (перегляньте відео нижче).
